Общие вопросы

Мы придерживаемся следующей политики оплаты:

При размещении заказа требуется предоплата в размере 30%. Эта предоплата должна быть произведена посредством банковского перевода (T/T).
Оставшаяся часть суммы заказа 70% должна быть оплачена до отгрузки товара, также посредством банковского перевода (T/T). Пожалуйста, убедитесь, что предоставлена точная банковская информация, чтобы облегчить беспрепятственное завершение сделки.

Время доставки и порты

Срок поставки составляет от 15 до 25 дней. Доставка может осуществляться из портов Циндао или Тяньцзинь, а также из любых других портов, указанных клиентом. Пожалуйста, укажите желаемый порт при подтверждении заказа, чтобы мы могли организовать доставку в соответствии с вашими требованиями. Мы стремимся к своевременной доставке и удовлетворению ваших конкретных потребностей.

Затраты на плесень

Для большинства наших продуктов у нас есть налаженные и полностью готовые к работе производственные линии. Таким образом, нет никаких дополнительных затрат, кроме стоимости самого продукта. В особых случаях, когда необходимы уникальные пресс-формы или дополнительные производственные требования. Мы откажемся от платы за пресс-форму после того, как заказ достигнет указанного количества и будет получена оплата. Такой подход гарантирует, что клиенты несут только расходы, непосредственно связанные с их потребностями в продукции, а не посторонние затраты.

Подготовка

Прежде чем приступить к разборке, соберите все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобится инструмент для снятия уплотнений цилиндров, очиститель и несколько чистых салфеток. Кроме того, подготовьте новые уплотнения цилиндров и соответствующее количество смазки.

Шаги по разборке

Отключите гидравлическую систему: Расположите шток поршня так, чтобы он не находился под давлением, во избежание деформации.

Снимите старое уплотнение: С помощью инструмента для снятия уплотнений осторожно извлеките старое уплотнение из цилиндра, стараясь не поцарапать внутренние стенки.

Очистите компоненты: Тщательно очистите внутренние стенки цилиндра и шток поршня с помощью чистящего средства и тряпки, чтобы удалить все остатки.

Установите новое уплотнение: Нанесите смазку на поршневой шток, затем установите на него новое уплотнение.

Соберите поршневой шток: Медленно вставьте поршневой шток обратно в цилиндр, следя за тем, чтобы новое уплотнение было правильно расположено и надежно закреплено.

Проверка и тестирование

Проверьте поршневой шток: Убедитесь, что поршневой шток движется свободно, без заеданий.

Проведите испытание давлением: Нагнетайте давление в баллоне, чтобы проверить наличие утечек и убедиться, что он работает правильно.

Наблюдайте за движением поршневого штока: Во время испытания давлением убедитесь, что шток поршня движется плавно, без каких-либо необычных шумов.

Окончательная проверка: Сбросьте давление и дважды проверьте, что шток поршня и внутренняя часть цилиндра чистые и не содержат мусора.

Существует множество типов гидравлических цилиндров. Принципы работы разных гидроцилиндров отличаются. Мы подготовили более подробное объяснение принципы работы гидравлических цилиндров для вас.

  • С помощью штангенциркуля измерьте внутренний и внешний диаметр трубы цилиндра.
  • Измерьте диаметр поршневого штока.
  • Измерьте диаметр двух отверстий для штифтов.
  • Измерьте толщину двух наконечников (ушек).
  • Измерьте размер масляного отверстия.
  • Наконец, с помощью рулетки определите центральное расстояние между двумя отверстиями для штифтов.

Мы подготовили для вас более подробное объяснение измерительные гидравлические цилиндры.

Внутренние утечки в гидравлических цилиндрах

Внутренняя утечка в гидравлическом цилиндре означает ситуацию, когда жидкость просачивается из камеры высокого давления в камеру низкого давления через различные зазоры внутри цилиндра. Этот тип утечки часто трудно обнаружить, и обычно он определяется по таким показателям работы системы, как недостаточная тяга, снижение скорости, нестабильная работа или повышение температуры масла. В идеале такие утечки должны диагностироваться с помощью надлежащих процедур измерения.

Внутренние утечки в гидравлических цилиндрах обычно происходят в двух местах:

1. Статическое уплотнение между штоком и поршнем

В сельскохозяйственной технике поршень и шток часто соединяются с помощью стопорной гайки, а на уплотнительной поверхности между ними устанавливается уплотнительное кольцо. Если оно установлено правильно и надежно, это может эффективно предотвратить утечку в этом месте.

2.Динамическое уплотнение между гильзой цилиндра и поршнем

Это основной путь внутренней утечки. Причины утечки здесь включают:
Износ гильзы цилиндра и поршня, в результате чего зазор увеличивается сверх допустимых пределов, что позволяет камерам высокого и низкого давления сообщаться между собой.
Изношенные, поцарапанные или старые уплотнения поршня (обычно Y-образные уплотнения), что приводит к нарушению герметичности.
Неправильная нагрузка на поршневой шток или чрезмерный зазор между направляющей втулкой и поршневым штоком, в результате чего поршень наклоняется к одной из сторон стенки цилиндра. Такое смещение или неравномерный износ поршня приводит к внутренней утечке.
При подозрении на внутреннюю утечку следует тщательно осмотреть все сопрягаемые детали. Для ремонта гильзы цилиндра обычно используется расточка внутреннего отверстия и установка поршня большего диаметра. Опыт показывает, что если только что замененное уплотнение Y-образного кольца на поршне прослужит около трех месяцев, то внешний диаметр вновь обработанного поршня следует увеличить на 0,4 мм по сравнению с первоначальным размером. Если Y-кольцо прослужит всего один месяц, диаметр поршня следует увеличить на 0,6 мм. Увеличение диаметра поршня эффективно усиливает предварительное сжатие уплотнения, обеспечивая плотное прилегание его кромки к стенке цилиндра и поршню, что позволяет достичь первоначального уплотнения. При изготовлении поршней рекомендуется использовать износостойкий чугун или сталь 45#.

 Правильное использование и обслуживание

Утечки в гидравлических цилиндрах связаны с различными факторами, включая конструкцию, производство, сборку, использование и техническое обслуживание. В дополнение к вышеупомянутым проблемам утечки и их решениям, при использовании и обслуживании следует обратить внимание на следующие моменты:

1. Правильная сборка и установка

После разборки все детали следует тщательно очистить и установить новые уплотнения. При установке уплотнений необходимо следить за тем, чтобы не повредить уплотнительные поверхности. Усилие затяжки крепежа и резьбовых соединений должно соответствовать указанным значениям и прикладываться равномерно.

2. Предотвращение попадания загрязняющих веществ в гидравлическую систему

Если гидравлическая жидкость загрязнена, в канавках уплотнения может скапливаться мусор, что приводит к нарушению герметичности. В динамических уплотнениях твердые частицы в загрязненном масле могут вызвать абразивный износ между уплотнением и контактной поверхностью, что приводит к преждевременному выходу уплотнения из строя.

3. Правильное использование и обслуживание

Следите за тем, чтобы система не работала под давлением выше номинального, регулярно проверяйте гидравлическую жидкость, поддерживайте температуру масла ниже 65°C, периодически очищайте или заменяйте фильтры. Незамедлительно устраняйте любые утечки в системе.
Гидравлический цилиндр - это распространенный гидравлический компонент, используемый для выполнения подъема, наклона и других действий в машинах. В процессе эксплуатации может возникнуть необходимость разобрать и отремонтировать гидроцилиндр. Ниже приведен пример разборки и сборки подъемного цилиндра одностороннего действия.

Перед разборкой:

Убедитесь, что гидравлическое масло внутри цилиндра слито, чтобы предотвратить утечку, загрязнение и опасность.

Разборка:

Закрепите цилиндр на верстаке, затем с помощью гаечного или торцевого ключа открутите соединительные гайки на обоих концах цилиндра.

Работа с внутренними компонентами:

Обратите внимание на поршень и уплотнения внутри цилиндра, чтобы избежать их повреждения или потери при разборке.

Осмотр и замена:

После разборки проверьте и замените уплотнения внутри цилиндра, чтобы обеспечить его герметичность и долговечность.

Сборка:

При повторной установке убедитесь, что соединительные гайки на обоих концах цилиндра затянуты должным образом, чтобы избежать утечек или ослабления.

Заполнение и кровотечение:

Заполните цилиндр гидравлическим маслом и удалите все пузырьки воздуха, чтобы обеспечить правильную работу.
В общем, разборка и сборка подъемного цилиндра одностороннего действия требует внимания к безопасности и деталям, чтобы обеспечить его правильную работу и долговечность.
Общие проблемы и рекомендации для гидравлических цилиндров

1. Цилиндр не работает

  • Засорение масляной магистрали: Если масло под давлением не может попасть в цилиндр из-за засорения масляной магистрали, прочистите засор.
  • Неправильная установка: Неправильное соединение или установка могут привести к воздействию внешних сил на цилиндр. Установите цилиндр на место правильно.

2. Цилиндр работает, но движение слишком медленное

  • Недостаточная подача масла: Если гидравлический насос не подает достаточное количество масла, что приводит к низкому давлению, устраните неисправность насоса.
  • Чрезмерная утечка в системе: Проверьте герметичность различных компонентов и трубопроводов.
  • Утечка между стержневой и нестержневой камерами: Если масло под высоким давлением вытекает из уплотнения поршня в камеру низкого давления, замените узел уплотнения поршня.
  • Чрезмерный износ: Если труба цилиндра или поршень чрезмерно изношены, подумайте о ремонте или замене.

3. Ползание по цилиндру

  • Воздух в цилиндре: Удалите воздух из цилиндра.
  • Посторонние частицы и влага: Если посторонние частицы и влага вызывают локальные повреждения или спекание, отшлифуйте стенку цилиндра и выясните причину загрязнения.
  • Неправильная установка: Несовпадение осевой линии с направляющей втулкой требует переустановки.
  • Герметичные уплотнения: Отрегулируйте уплотнения, если они слишком тугие.
  • Несоответствие поршня и штока: Откорректируйте выравнивание.
  • Несоответствие направляющей втулки и цилиндра: При необходимости выровняйте.
  • Погнутый поршневой шток: Выпрямите поршневой шток.
  • Плохая цилиндрическая точность: Расточите и отшлифуйте трубу цилиндра, при необходимости установите новый поршень.

4. Джиттер или шум

  • Воздух в цилиндре: Выпустите воздух.
  • Узкие или шероховатые скользящие поверхности: Отполируйте поверхности скольжения.
  • Поврежденные уплотнения поршня: Если масло под высоким давлением быстро просачивается в камеру низкого давления, вызывая шум, замените уплотнение поршня.
5. Удар в конце цилиндра
  • Чрезмерный зазор для амортизации: Уменьшите амортизационный зазор, чтобы улучшить буферность.
  • Неисправность одностороннего клапана в амортизирующем устройстве: Замените односторонний клапан.

6. Утечка из баллона

  • Поврежденные уплотнения: Замените уплотнения.
  • Деформированные или поврежденные детали: При необходимости выровняйте или замените детали.

Методы крепления гидравлических цилиндров

  1. Болтовое крепление: Предварительно просверлите отверстия в основании гидроцилиндра и верстаке или станке, затем прикрепите гидроцилиндр к основанию с помощью болтов. Этот метод прост и надежен, подходит для небольших гидравлических цилиндров.
  2. Сварка Крепление: Приварите основание гидроцилиндра к верстаку или станку, чтобы обеспечить прочное и надежное крепление. Этот метод подходит для больших гидравлических цилиндров, так как обеспечивает большую прочность крепления.
  3. Зажимное крепление: Зажмите гидравлический цилиндр на верстаке или станке с помощью зажимных приспособлений, например гаек или зажимных блоков. Отрегулируйте силу зажима, чтобы зафиксировать гидроцилиндр. Этот метод идеально подходит для ситуаций, когда требуется частая замена гидроцилиндра.
  4. Крепление пружины: Вставьте пружины между основанием гидроцилиндра и верстаком или станком, чтобы использовать упругую силу для удержания гидроцилиндра на месте. Этот метод подходит для тех случаев, когда требуется амортизация и снижение вибрации.
  5. Поддержка Фиксирование: Для поддержки гидроцилиндра используйте опорные рамы, опорные ножки или опорные цепи.
  6. Важные соображения: При выборе способа опоры для гидроцилиндра учитывайте размер, вес и условия работы гидроцилиндра, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость способа опоры. Кроме того, регулярно проверяйте опорные компоненты во время установки и использования, чтобы убедиться в их правильном функционировании.
Перед отправкой наши изделия проходят тщательную проверку качества, чтобы гарантировать надежность и производительность.
Например, хотя стандартное рабочее давление составляет 16 МПа (мегапаскалей), мы испытываем наши изделия при давлении от 20 до 22 МПа.
Эти строгие испытания гарантируют, что продукция может выдерживать давление, выходящее за рамки обычных условий эксплуатации, подтверждая ее долговечность и эффективность в условиях стресса.
Этот процесс позволяет нам гарантировать, что каждый продукт соответствует стандартам качества и надежно работает в предназначенных для него условиях.
Мы используем передовые технологии порошковой окраски и окраски распылением, которые хорошо зарекомендовали себя и проверены временем. Мы можем удовлетворить любые ваши требования к цвету, как стандартные, так и индивидуальные. Наша квалифицированная команда обеспечивает точное смешивание цветов и их нанесение в соответствии с вашими точными спецификациями и стандартами качества для каждого продукта.
Наши цилиндрические трубы изготовлены из стали Q355B, которая закалена для повышения прочности и долговечности.
Материал подвергается процессам холодной вытяжки и отпуска, что обеспечивает стабильность характеристик и долговечность. Поршневые штоки изготавливаются из стали 45# или стали 40Cr, которые тщательно отбираются и обрабатываются для обеспечения исключительной прочности и надежности, гарантируя отличную работу в различных условиях эксплуатации.

Если у вас есть какие-либо другие вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Мы ответим вам, как только получим ваш вопрос.





    Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав грузовик.