¿Cómo están compuestos los cilindros hidráulicos?

Si se pregunta cuál es el elemento que ha cambiado las reglas del juego en la industria manufacturera, no es otro que los cilindros hidráulicos. Su alto rendimiento y su capacidad para realizar tareas frenéticas son inigualables. La generación de fuerza lineal puede gestionar casi todo tipo de tareas pesadas. Desde la minería hasta el prensado, todos los problemas se deben a los cilindros hidráulicos.

 

Qué buenas palabras y qué alto rendimiento. Pero, ¿qué lo hace posible? ¿Cuáles son exactamente los componentes de los cilindros hidráulicos que hacen posible todo esto?

 

Hoy arrojaremos luz sobre la composición de los cilindros hidráulicos y aprenderemos cómo pueden contribuir al funcionamiento general de los cilindros hidráulicos.

 

Piezas del cilindro hidráulico y su composición 

 

Los cilindros hidráulicos se han convertido en una herramienta necesaria para diversas aplicaciones. Comprenden múltiples componentes que se sincronizan y aportan resultados óptimos. Analicemos las piezas del cilindro hidráulico y su composición.

 

Tubo del cilindro

 

La camisa del cilindro es la unidad fundamental para el funcionamiento del cilindro hidráulico. Proporciona el cobijo perfecto al pistón y ayuda a localizar y gestionar el flujo del fluido hidráulico.

 

El cañón del cilindro comprende:

  • Acero endurecido
  • Acero al carbono 

 

Una superficie interior cromada del cañón proporciona su integridad estructural.

 

Culata

Estructura de la culata

Cada cilindro tiene una cabeza que lo cierra por un extremo. La culata se erige como el principal soporte estructural de los cilindros hidráulicos. Viene con juntas y otros sistemas de prevención de fugas añadidos.

 

La culata puede comprender materiales como:

 

  • Acero de alta resistencia
  • Hierro fundido

 

Para corregir la corrosión, puede encontrar materiales resistentes a la corrosión en el interior.

 

Vástago del pistón

Estructura del vástago

El vástago del pistón empuja el fluido a través del cañón para crear la fuerza mecánica. El pistón cambia todo el juego de presión y necesita precisión en el funcionamiento.

 

  • Acero con alto contenido en carbono
  • Acero inoxidable

 

Tiene una superficie interior cromada. Se caracteriza por su resistencia a la corrosión o, en ocasiones, presenta un desgaste reducido.

 

Pistón

Estructura del pistón y mecanismo de conexión

El pistón es una separación que crea presión. La presión sobre el pistón puede mover el vástago y provocar el empuje del fluido. Establece la fuerza mecánica y los resultados en las actividades de generación de alta potencia.

 

El pistón puede comprender:

 

  • Acero endurecido
  • Hierro fundido
  • Aleación de aluminio

 

Estos materiales elevan la resistencia del pistón y le proporcionan una excelente estabilidad. Obtendrá un rendimiento sin fin y un sistema capacitado para hacer frente por sí solo a todas las aplicaciones.

 

Junta y juntas tóricas

Manguito guía y estructura de estanqueidad

¿Y si el fluido sale por la camisa del cilindro? Eso es habitual cuando la construcción no es la ideal y, además, faltan las juntas. Los retenes y las juntas tóricas son los cierres de los cilindros hidráulicos y evitan las fugas de fluido hidráulico fuera del cilindro.

 

Pueden comprender:

 

  • Poliuretano
  • Caucho nitrílico
  • PTFE (teflón)

 

Su construcción única se debe a su compatibilidad con el fluido hidráulico y un mejor soporte.

 

Base del cilindro

 

Los cilindros hidráulicos tienen dos extremos. Un extremo está cerrado por el cabezal y proporciona un cierre eficaz. El lado opuesto del cabezal presenta una base cilíndrica.

 

La base hidráulica comprende:

 

  • Hierro fundido
  • Acero

 

Puede probar las aleaciones en función de sus necesidades y modificar las construcciones. Sin embargo, estos materiales ofrecen una gran resistencia que crea una barrera para los fluidos.

 

Accesorios de montaje 

 

¿Ha visto los accesorios de montaje? Son herramientas sencillas que ayudan a instalar los cilindros hidráulicos en diversas máquinas y equipos. 

 

Hay diferentes tipos de accesorios de montaje que se componen de:

 

  • Soportes de horquilla comprenden acero. 
  • Soportes de muñón tienen acero endurecido. 
  • Bridas vienen con construcción de acero fundido o forjado. 

 

Piezas de amortiguación

 

Cada vez que se utiliza un cilindro hidráulico, éste se ve sometido a sacudidas y vibraciones. La amortiguación de ese movimiento es necesaria para el funcionamiento estable y seguro de los cilindros hidráulicos. Es posible con las piezas de amortiguación que se fabrican con:

 

  • Acero
  • Latón

 

Puertos y conectores

Estructura del puerto petrolero

Los puertos y conectores ofrecen una doble funcionalidad. Pueden controlar el flujo del fluido hidráulico. Además, también bloquean el flujo de fluido hidráulico para obtener resultados prometedores.

 

Los metales de fabricación son cualitativos y proceden de:

 

  • Latón
  • Acero inoxidable
  • Acero endurecido

 

Bujes guía

 

Los casquillos guía son los materiales ideales para el control guiado del pistón. Suelen venir con la composición de materiales blandos y ayudan a reducir la fricción hidráulica.

 

Esto es lo que pueden componer.

 

  • Bronce
  • PTFE
  • Materiales autolubricantes

 

Nombre de la pieza Composición Características principales Función
Cilindro Barril Acero sin soldadura o acero al carbono de alta calidad Fuerte, resistente a la deformación, interior resistente a la corrosión (cromado opcional) Aloja el pistón, proporciona un marco estructural
Culata Acero de alta resistencia o hierro fundido Juntas y cojinetes para un apoyo suave del vástago, revestimiento resistente a la corrosión Sella un extremo del cañón, soporta el vástago del pistón, evita fugas
Vástago Acero con alto contenido en carbono o acero inoxidable (cromado) Pulido, resistente a la corrosión y al desgaste Transfiere la fuerza hidráulica, se extiende y se retrae para proporcionar movimiento
Pistón Acero endurecido, hierro fundido o aleación de aluminio Juntas para separación de fluidos y transferencia eficaz de fuerzas Separa las cámaras de presión, crea presión diferencial
Juntas y juntas tóricas Poliuretano, caucho nitrílico o PTFE (teflón) Prevención de fugas, duradero en entornos hidráulicos Evita la fuga de fluidos, mantiene la presión
Base cilíndrica Hierro fundido o acero Soporta el montaje, resistente a la corrosión Cierra el otro extremo del cilindro, proporciona puntos de montaje
Accesorios de montaje Acero (opciones de horquilla, muñón y brida) Permite varias configuraciones de montaje Facilita la instalación en diferentes orientaciones
Mecanismo de amortiguación Acero o latón, con materiales amortiguadores Amortigua el movimiento para evitar daños Amortigua el movimiento de fin de carrera, evita daños por paradas bruscas
Puertos y conectores Latón, acero inoxidable o acero templado Soporta altas presiones y vibraciones Permite que el fluido hidráulico entre y salga del cilindro
Bujes guía Bronce o PTFE Proporciona apoyo y reduce la fricción para la alineación del vástago del pistón Sujeta y alinea el vástago, reduce la fricción

 

Conclusión 

 

Es crucial comprender la construcción de cilindros hidráulicos debido a su longevidad, funcionamiento y seguridad. Para todos estos factores, hay que tener en cuenta los fabricantes de primera categoría. ¿Dispone de los mejores fabricantes?

 

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